FMトランスミッター改良
iPod をカーステで使うための FMトランスミッター。
以前は BELKIN TuneBase を使ってましたが、デザインの良いものは改造しにくいので、今は安さ勝負で GreenHouse GH-FTC-IPODB というのを使ってます。
「音質はどれも似たようなもの」と期待してないのですが、ドックコネクタ接続で、iPod に電源を供給できるタイプは、どうもノイズを拾いやすいようです。
特に、この GreenHouse は、iPod のホイールをクリクリ回したり、HDDのアクセスとか、(iPodの)液晶バックライトの点灯状態で、ノイズの出方が変わります。 ちょっと耳障りです。
それならば。
普段は iPod への電源供給を止めてしまえばいいんです。 (バッテリーが減ってきた時だけ供給)
都合の良いことに、この GreenHouse は、(使いもしない)電源スイッチがついてたので、このスイッチを iPod への電源供給スイッチに改造しちゃいました。
(線を1本ハンダつけ変えるだけの非常に簡単な改造です。 詳細知りたい方おられましたらコメントに書き込んで下さい)
せっかく分解したので、周波数表示の液晶バックライトを、緑LED → 白LED につけ変えました。
ノイズが消えて、見かけも変わって、ちょっぴりいい感じになりました。(笑)
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[追伸]
どうもサンワサプライの PDA-FMT2 も製造元が同じらしく、同じようなノイズが出るようです。 こいつも上記の改造を施すことで改善します。
…が。 もうちょっと簡易的な手段としては、iPod の液晶バックライトを「常時ON」に設定することでも、ノイズの量を抑えられます。 (電流値が変わることで、電源からくるノイズの影響が減るってことなんでしょうけど、まぁとにかく電源・グランドが弱いようです)
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コメント
はじめまして。
ランキングから飛んでまいりました。
電源を供給できるタイプはノイズを拾いやすいとは、知らなかったです!
自分はカーステでiポを使うことがないのですが・・
使う機会にめぐまれたら参考にさせていただきます。
投稿 ayamen | 2006.03.12 07:59
ayamenさん、はじめまして!
どうもケーブルの質によって違いそうです。
この GreenHouse のケーブルの芯は、すごく細いので、(電流の変化により) ノイズが乗りやすいみたいです。
その点では、iPod をプスッと挿すタイプ (シガーソケットと一体型で、ケーブルが無いやつ) だと、だいぶマシじゃないかな?と思います。
投稿 シミー | 2006.03.12 15:12
iPod+FMトランスミッタ を使って車で音楽聞いている人って結構多いですよね。
遊び心のアイデアがあって、車のボディーに
「My iPod Little ON AIR ○○MHz」
の表示を貼れば、前後の車くらいにはアピールできて面白いかもって考えてます。
毎日渋滞の中を走る人は、ちょっとした変化があると退屈しないものです
投稿 鈴木ミャオ | 2006.03.12 18:28
おぉ! それは面白いですね。
半径 100mくらいは届くかな?
DJ用に、FMトランスミッターにマイク入力つけたり。 大きめの 7SEG を外付けして、現在の周波数を外部に知らせるってのも便利かも。
何台かで連なって遠出する時にもいいすねー。
投稿 シミー | 2006.03.12 19:43
FMトランスミッターは手軽ですからね、でも車によってマチマチな感度です
FMモジュレータというのをご存知ならいいですが。あれは
作業がひつようですからね。
しかしアンテナから空中を通らなくて、つまりFMの周波数のまま線を通るので、ノイズはあまり感じないと思います、。
FMトランスミッタを1万円以下で高感度、高音質で作れたらいいのになーとも思います。
秋月のキットから部品を買い足して いい送信機を作ろうとかありますしね
投稿 こいち | 2006.10.04 14:06
以前、FMモジュレータ式のCDチェンジャを使ってました。
FMトランスミッタだと、違う地方にドライブすると、突然FMラジオが混入することもありますけど、FMモジュレータだと気にしなくていいですね。
今回の安物(?)FMトランスミッタの場合、アナログ音が変調回路に入る前に、電源ラインからノイズを拾ってるので、どっちにしろダメですけど…
やっぱり、アナログ信号を扱う機器は、あんまりお金ケチってはいけませんね。(笑)
投稿 シミー | 2006.10.04 17:34