ＥＴＣ２台目

昨年12月、ETC導入しましたが、嫁さんのクルマにも ＥＴＣ をつけることに。

アンテナが業界最小との呼び声高い 三菱 EP-400シリーズ。 音声案内は不要なので EP-404B をチョイス。 前回よりも、だいぶ安く買えました。

車内を見渡すと、カード入れがピッタリサイズじゃないですか。
カード入れの奥に穴を開けてコード類を通して、ペタッと貼りつけて出来上がり。
うん。 なかなかスッキリ。 いい仕事しました。(笑)

ところで、ＥＴＣって、いろんな割引制度がありますが、実際どこまで知られてるんでしょうね。
通勤割引の 50%off や、深夜割引の 30%off って、かなりお得なので、これからの浜松-松本ライフ にフル活用するつもりです。

でも、通勤割引って、時間帯や対象区間以外にも、100Km以下って距離の制約があってややこしいんですよ。
あと、同時間帯の割引は１日１回だけに制限。 それって、100Km未満でいったん高速降りて、また乗るという小技への対策かもしれませんが、ＥＴＣカードを複数枚持って差し替えて使えば OK、という荒技も存在します。

ま、荒技とはいえルール違反ではなく、制度を最大限に活用してるわけですな。(笑)

全路線の高速料金が、いつでも安ければ、そんなトリッキーなことしなくても済むわけです。
いつか ＥＴＣが完全に普及する時が来て、道路公団の人件費等のコストが下がって、高速料金も下がる日が来ることに期待しましょうか。

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