OFC-1 に乗った
次世代の コペン と言われる、ダイハツ OFC-1 に乗りました。
…といっても、ゲームの話。
今日から無料でダウンロード開始された PS3ゲーム グランツーリスモ 5 プロローグ
OFC-1 に乗って鈴鹿サーキットに出ると、コペンとOFC-1 だけのまったりしたレースが楽しめます。
OFC-1 の他、GT-R とか、ランエボX とか、インプレッサSTI とか、もうすぐ登場するクルマばかり。
実写かと思うくらい美しいグラフィックです。
来週末の 東京モーターショーが始まるまでは、ベールにつつまれたクルマがあったり、GT-R は覆面状態だったりと、リアル世界とリンクした凝った演出が詰まってます。
さて。
OFC-1 は、コペンと比べると、丸さが減って、ちょっとカプチーノっぽい。 ガラスルーフになって、閉じてる時でも、空が見れる開放感が良さそう。
コペンの2分割格納ルーフが、3分割になったことで、開けた時でもトランクスペースが確保されたとか。 さらに、コペンで問題になってるルーフのガタつきが解決されてたら、いいなぁ。
量産化には、とにかくコストが問題とのこと。
とにかく利益率が低く、値引きゼロだったコペンが 157万円。
来年出てくるとしたら、いくらで出てくるかな？
| 固定リンク
コメント
わたしもダウンロードしました。
せっかくきれいなんだから、車の外側だけでなく、内側も
みせてほしい！内装を見たい！
と、思いつつ、きっと GT では、今後もその方向はないだ
ろうと思ってしまうところが、仕事柄、悲しい。
投稿 | 2007.10.21 08:42
たしかに。インパネまわりとかね。
協力体制できてるんだったら、メーカーに実車CADデータもらって、レンダリングしたら手っ取り早いかも。
(ってか、すでにやってるのかな？)
投稿 シミー | 2007.10.21 22:17
そうですね。
がんがん、車の CM してもらっていいので、どこまでも
リアルなところを追求して欲しいです。
投稿 ぱとぱと | 2007.10.22 07:00
どうやら視点切り替えると、ランエボと何かは内装見れるみたいですよ。
投稿 シミー | 2007.10.22 17:37
おおおお。
ほんとだ。あと、BMW 135i Coupe との２台が視点変更で、
ドライバーの見た目で走れました。こんな視点があったん
ですね。気に入りました。
っていうか、それまで、興味なさそうだった子供がいきなり
この視点にしたら、やりたくなったみたいで、コントローラー
とられました。(^_^;)
投稿 ぱとぱと | 2007.10.22 20:38
コペンはノーマルで149万円です。
…と思ったら税込価格を書いてるんですね、失敬。
OFC-1については色々中の人との話を割愛してここに書きますが、もし現行コペンにのっていらっしゃるのであれば、あと5年は大事に乗って下さい。
…との事です。
少なくともOFC-1の商品化について、及び今後状況が変わったとしても最低2年は少なくとも後継機は出さないとの事。
最も「何故そうなのか」については言えませんが…。
３分割についてはかなりの恩恵で、本当にスペースが取れてます。
また、コペンでは三角窓が開閉スピードでボトルネックになってる事はコペ乗りの方ならご存知かと思いますが、この三角窓が無くなり、リアウィンドウと一体になった事で約10秒での開閉を可能にしてます（コペンは約20秒ですね）
開発者曰く、あの三角窓を無くしたかった、との事でした。
ちなみに開発コスト自体は現状での参考車のフィードバックを考えると、現状でもコペンとさほど変わりない所までいけるそうですよ。
また、OFC-1は置いて置くにしても、今後後継機販売の折には販売価格もほぼ変わらない水準にはするとの事。
こちらは理由が言えますが「コペンは元々熟練工を含み、ダイハツはこれだけの技術があるんだ、決してト○タの下請け子会社なんかじゃないんだ、プライドを持とう！」ってところから来てるんで、後継機を投入するとしても今回も採算ベースに乗せないとの事。
但し、もし後継機が具体化した場合は池田本社のコペン専用スペースがまるっと入れ替わる事にはなる為、コペンの継続販売は完全に無理です、例え継続販売を望まれたとしても、後継機のGOサインが出た場合は改めてコペン用のスペースをとる事は一切ないですしできませんとキッパリ言われましたけどネ^^;。
（と言うか、それに正直２台販売するだけの体力は…と言われましたんで、元々期待してる殆どの人はコペンの価格帯を勉強してるでしょうし、何も言わずに50～100位の幅で価格上乗せしちゃっても「ああ、予想範囲内だ」で殆どの人は通っちゃうんじゃないですかね？7速パドルシフト、10開閉のオープン機構、液晶サンシェイドの３点だけでも出す人は出しますよ、出さない人はどうせ何を言っても出さないでしょうし、あっはっは、と話してきました。中の人は苦笑してましたけどｗ）
ですんでOFC-1と言うよりは後継機に思いをはせつつ、購入資金を貯めるのが現時点では吉かと思います。
投稿 ある | 2007.11.03 13:11
おぉ… 得がたい情報をいろいろありがとうございます。やっぱりすぐには出て来ないんですねー。
屋根のガタつきが調整レベルでは済まないくらいスゴイので、あと5年乗り続けるかどうかはちょっとわかりませんが… 後継機、楽しみに待ちたいと思います。
今も開閉時間を特に不満に感じたことはないですが、それにしても 10秒開閉はスゴイ！
投稿 シミー | 2007.11.03 21:09