春だねぇ…あれ？

今日で３月も終わり。
明日から４月。

いよいよ春だな…と、会社に行こうと思ったら。
おいっ！ 何、雪積もっとんねん！

しかし気温がそこそこあるから、道路の雪は融けてる。
ちっ…これくらいなら、会社行けちゃうやんけ。。

昼には、すっかり雪は消えて、いつも通りの風景だったけど。

おっと。今日で松本に来て丸２年か。
たいして何もなかったような、いろいろあったような。。

今年は楽しい１年にしたいな。

影響ないのか？

飛び石の痕を見せに、ディーラーに行った。

ついでに、A5 も見た。
なかなかカッチョええ。 こんなクルマが似合うオヤジになりたいもんや。 (ん？もうオヤジか？)

で。
せっかくなので、今世間で話題のことついて営業マンに聞いてみた。

シ「暫定税率、影響ありそうですか？」
営「あぁ、ガソリンですよね」
シ「いや、取得税とか重量税も。 4月に買ったら税金安くなるかもしれないですよね？」
営「あ…なるほど。でも納期のかかる車だと、登録 5～6月になっちゃいますけどね」
シ「なにやらガソリン税を除く暫定税率は維持っぽいみたいですけど、何か聞いてます？」
営「んー…、いや今のところ何も指示は来てないですね」
シ「でも、あと２日ですよ」
営「んー…、どうなんですかね？」

という感じで、話はまったく盛り上がらなかった。

おかしい…
すでにトヨタのディーラーはお客さんへの対応マニュアルが行き渡っているらしいのに。

そ、そうか！ こんなディーラーに来る客は、自動車取得税なんて誤差…なのか？
しかし(例えばA5) 700万円の車の -2% って、-14万円だぞ？ ヘタな値引きよりデカイと思うが。。
まぁエエわ。もう関係ないし…

写真は、帰り際にもらった TT のミニカー(黒い方)。 持ってたのと並べてみる。
なんか旧型 TT って丸っこくて愛嬌あったから、ミニカーにしてもカワいかったけど、
どうも新型は幾分シャープになったぶん、ミニカーが似合わない気がするな…

こてんぐカレーうどん

高速のＳＡで売られていた。

こてんぐ　カレーうどん

技アリ"こんにゃく麺"だってさ。

なんだか、NASA の宇宙食って感じだな…

西宮北口

たまに帰るたびに、その変貌に驚かされる西宮北口。

かつて
西宮北口駅ウラの幼稚園に通い、
西宮北口を校区に持つ小学校に通い、
駅ウラのニチイの水泳教室に通い、
阪急ブレーブス子ども会に入り、
駅ウラの進学塾に通い、
駅横の王将のラー油にゴキブリが入ってたり、
駅そばのスタジオでバンドの練習をしたり、
球場では野球を見たり、アメフトを見たり、
でも、競輪は見たことなかったな。

まさに、私のホームタウンだった西宮北口。

そして、今回見たのは、すっかりなくなった西宮球場跡地の大工事。
こんな写真じゃ、スケールは伝わらないかもしれないけど、ものスゴイです。
(今の中国の発展って、きっとそこらじゅうこんな感じなんだろな…)

阪急百貨店、イズミヤ、シネコンが入るらしいですが、郊外じゃなくて、駅前にドドーンとこんな規模の施設ができるなんて。 停滞する地方都市とは全く対照的です。

大阪・神戸どちらにも 15分という絶好のロケーションの西宮北口。
だけど、もうニシキタだけで、たいていの用が済んじゃうようになりそうだなー。

飛び石

先週末は「飛び石」連休でしたね。
４連休にして遠出してました。
ココログのメンテナンスもあって、えらく長いこと記事書かなかったなぁ。

さて、復帰一発目の話題は、飛び石。
いや…休みのことじゃなくて、フロントガラスです。(涙)

昨日の朝、なんかガラス汚れてる…と気づいて、ワイパーを動かしても、全く消えず。
よーくみると、小指の爪ほどのえぐれ傷と割れがっ！

ひょえ～マジっすか？
うーん、そういえば帰りの高速で、なんか「ガンッ」て音がしたっけ。。

飛び石は車両保険使っても、等級下がらないって話だけど。
あーあ、ったく、しょうがねぇなぁ。

アウディ、代車何だろ？
S とか Q7 あたり乗ってみたいな。(笑)

オンとオフ

最近モデラ触ってない。
もちろん飽きたわけではなく、作りたいものはたくさんある。

でも平日帰るのは夜遅くて、休みの日は TT 乗るのに忙しい。
先週末は浜松。 今週末は西宮。 来週末は長野。
そして来月は、海外出張のため２つ週末がない。

しかし真に時間がない時にこそ、斬新なアイデアと、意味不明なやる気は出てくるものだ。
今の状況、しばらく続きそうだが、その中でこそ何かを作ろう。

オンとオフ。
正直言って、切り替えヘタ。
でもべつに切り替え上手になりたいって思わないのはなぜだろう。

そういえば、ずいぶん昔に、出井さんの本読んだっけ。
自分の趣味の話ばかりでビジネス本とは言いがたいけど、一流経営者のオフを垣間見るのはちょっぴり面白かったな。(自分の知ってる一流経営者とはえらく違う)

おっと。そうそう。
クルマ好きの出井さんは、2台の ＴＴ を東京と軽井沢で乗ってるらしいんだけど、その昔 「四駆・右ハンドル・ティプトロのＴＴがあれば絶対買うのに」って、友人のＶＷ会長に言ったら本当に出来ちゃったんですって。

ありがとう。出井さん。(笑)

のまど・でん道

松本で、たこ焼きは「のまど」がいいと思います。

松本空港/やまびこドームのすぐ横にあります。

それは、たこ焼きベースの創作料理と言っても過言ではありません。
油使い過ぎの銀だこより、こっちの方が好き。
(写真は、チーズたこ焼き と キャベたこ)

店内はシックな和風で、とってもお洒落です。
でも、注文してから出てくるまで時間かかりがちなので、超お腹空いてる時に行くとツライかも。

ついでに。
松本で、お好み焼きといえば「でん道」がいいと思います。

関西の人がやってる店で、ここはお好み焼きもうまいし、明石焼もうまい。
それに、やっぱり、お好み焼きは、お店の人が責任を持って最高の状態に焼いてくれる方がいい。

これらのお店の情報は、コチラ から。

強制ロスカット

今日の為替相場も荒れました。

ここんとこ ドルが売られるのは慣れた感があるんですが、今日はポンドの下げが強烈でした。205円から2日間で一気に 192円って…

それに比べてスイスフランの強いこと。
やっぱり、いまはリスク回避の "金と原油とスイスフラン"ってか？

おかげさまで、はじめて強制ロスカット喰らってしまいました。(涙)
強制ロスカットとは、信用取引で証拠金がマイナスに突っ込む前に、自動的に決済されてしまうことです。 つまり、あぼーんです。

先週末ずいぶん下がったので、追証(追加資金)入れといた方がいいかなぁ…とか思ってたんですが、今日の午前中にコトは終わってました。(苦笑)

下がる(上がる)時は、勢いよく下がる(上がる)のが相場。
多くの人が想定してるラインを割り込むと、ロスカットを巻き込むので、さらに勢いに拍車がかかるわけです。

fxonline にマージンコール(もうすぐ強制ロスカット警告)が無いってことも、はじめて知りましたよ。 やれやれ。

慣らし終了

Audi の取扱説明書には、「走行距離1000Kmまではあまり高回転にしないように。そこから1500Kmまでだんだん回す」みたいに、慣らし運転しろって書いてあります。

よく最近のクルマは慣らしはいらないって言いますが、取説にしっかり書いてあると気になります。

が。
友達の子供(小学生)２人を後部座席に乗せてやるとキャッキャ喜んでるので、つい遊びたくなって、フルアクセルで加速しちゃいました。

3回目くらいのとき、タコメーターを注意して見てたら。 7200rpm レッドゾーンまでいってました。(笑)
簡単にそんなとこまで回転数上がるんだねぇ。。

800Km くらいしか走ってないので、まだ早かったかな？
その後、高速道路で 一定の回転数(3000～4000rpm)で、高回転域での慣らしも 100Km くらいやりました。 (油断すると法定速度の倍くらいスピード出ちゃうので、気をつけないといけないんですが…)

ちょうど走行距離は 1000Km を超えたあたり。
もう、慣らし終了としちゃいます。

with SLK350 AMG

masaさんの SLK350 と並べて記念撮影。

おおぉ… 並べると、TT がフツーの乗用車に見えるほどの迫力。(笑)
日本には 100台しか輸入されてない、AMG SPORTS EDITION。

左ハンドル車の運転は初体験で、ドキドキでしたが、ちょっぴり運転させてもらいました。
外観から受ける幅広な印象とは裏腹に、運転席やインパネはタイトに収まってていい感じです。

AMG のエアロ、ホイール。赤いステッチの皮シート、シートベルト。
そして、やっぱり春の陽気にオープンカーって最高です。

買い控え

いよいよ 3月も中旬になって、「暫定税率期限切れ」が現実味を帯びてきました。 ニュースも、ガソリンスタンドでの4月の混乱予測について取り上げてます。

が、私にとっては「自動車取得税」の方が重要です。 …でした。 TT 買うまで。 ただでさえ、消費税で 20万円以上も税金払うのに、さらに取得税で 20万円っすよ。 高け～

え？そんな高いクルマ買うおまえが悪い？ そりゃそうなんですけど…

元来、自動車取得税本来は 3％。 暫定税率で +2％。
もし、4月に暫定税率が切れれば、8万円も安かったわけじゃないすか。

ガソリンが 25円/L 値下がるよりも、よほどデカイ。
…と、みんな考えるわけで、(販売店にとって)この大事な決算時期に、買い控えが起こりつつある。
そして、買い控えの後のあげく、実際 4月に「税率維持」になったりするのが最悪のパターン。

どっちになるにしても早く決めないと…
日銀総裁もね。 まったく何やってんだか。

青い瞳は眩しい

車高の低いクルマに乗ってると、ルームミラーに反射する後ろのクルマのヘッドライトが眩しいんですよ。
(コペンはかなり低いので、リアガラスにスモークフィルムは必須でした)

ＴＴには、自動防眩ミラーが標準装備されてます。
これ結構いいんです。 ちっとも眩しくない。

別名、エレクトロクロミック（酸化還元）ミラーとも言われます。
(ライトの光が青緑に見えちゃうんだけど)

仕組みは…
鏡(ガラス＋アルミ層) の間に、発色層＋透明電極が挟まってて、発色(EC)層に電圧をかけることで、酸化還元反応が起こって、青緑に色変化し、そのことで光の反射率を 70% → 10% 程度に変化させることが可能。 逆電圧をかければ、逆の化学反応により消色して、元の反射率に戻る… というもの　(なにやら、いっぱい関連特許があるらしい)

欧米のクルマはわりと標準装備されてるのに、日本車は一部のクルマにオプションだけだったりします。

…そういえば。 知ってますか？
われわれ日本人の茶色の瞳と比べて、欧米人の青い瞳って、光を眩しく感じるってこと。

虹彩の光を調節する機能が弱いんですって。
やつらのサングラスは、カッコつけるためだけじゃないんだね。(笑)

これって、自動防眩ミラーが標準装備されてる割合と関係あると思いませんか？

ブツ撮り

今日、ブツ撮りのスタジオにて。

撮影業務をこなす彼(プロ)は、 iTunes で音楽を鳴らしながら作業してる。
アルバム名は LEGACY。 VOW WOW のベストだ。

私「お？VOW WOW じゃないすか。好きなんすか？」
彼「いやぁ好きですねぇ。 shot in the dark とか最高っす」
私「私も好きですよ。 高校の頃、力量が全く伴わないのにコピーしたりしてねぇ…」
彼「弾けるようになるまで練習しましたよぉー」
私「同じクチですなぁ。」
彼「私、中学生でお金なかったから、このベスト版出た時は喜んで買いましたよ」

んん？オレがこのベスト買ったのって大学3年の頃だっけか？
こやつ同じ年頃のおっさんかと思ったら… 30才くらいか。
いや、まぁいい。 30代でくくれば同世代には違いない。大丈夫だ。(何が?)

あーそういえば。 数日前、私もブツ撮りしましたよ。
せっかくいいカメラ持ってるんだから。
ウチで。ブツは自分。(笑)

パスポート更新のための写真ね。
記念(?)に載せてみよっと。

春は遠い

ひさびさの経済ネタ。
書く気にならないけど、あえて。。

円高は進み、株価は下落の一途。
ドル円は 100円切り目前。 日経平均は昨年来安値。

1ドル=105円を想定レートとしている輸出企業が多いため、105円を切ったあたりから、輸出関連株の売られ方は目を覆うものがあります。

実は私も、1月に 日経平均 12,000円台で底をついた時は、(ここから上昇に転じるのか？)と思ったクチです。 ドル円も 105円台で底を打ったように見えました。

…が。
ここへきての ドル安と株安。

今期の日本企業の決算は悪くない数字が出るでしょうけど、来期を悲観する見方が強過ぎです。
「底」を見極めるなんて、おこがましいですが、ここが「底じゃない感」はヒシヒシと伝わってきます。

やれやれ。
天候とは裏腹に、こっちの春は遠いな。。

ナビ改良

TT についてるナビは、(多くのナビがそうであるように)運転中は、ナビの設定やテレビ・DVD視聴が出来なくなります。

それは、べつにいいんです。
実際、コペンの時もそれで不便なかったですし。 (テレビ・DVDは観ない)

でも、このナビ。
運転中は、細い道の表示が「消える」仕様なんですよ。
これは許せんなぁと思い、仕方なく対策することにしました。

TT のナビの場合は、車速パルスだけで運転中かどうかを見てるんですが、パーキングブレーキのON/OFF検出の信号線をグランドに落とすことで、いつも停車中状態に出来ます。

輸入車のカーステ・ナビ取り出しってのは、初体験。
専用工具セットを 1800円で購入。
次に使う機会があるかどうかはさておき…いろんな輸入車(主にドイツ車)のカーステ取り外し工具が 18本入ってます。

で、Audi用の工具を、写真のようにプスッと４本挿して、ナビを引っこ抜く。
それだけ。 なんて簡単！

今まで何台もの日本車のカーステ・ナビをいじったことありますが、うんざりするくらい取り外しが大変でした。
これなら、パネルに傷をつけたり、ネジを無くしたりする心配もない。楽勝～♪

で、短いワイヤリングを一本、アースに落とすだけで完了。
走行中も、細い道を表示したままになりました。

ワインの温度

以前、アウディ・ディーラー行った時。
「ご来店記念です～」とか言って、ワインサーモもらいました。

(使わなそ～…)と内心思ったんですが、いちおうお礼。
そういえば、ワインの温度なんて、あんまり気にしたことなかったなぁ。。

取扱説明書によると、熟成した赤ワインは18℃、軽いフルーティなのは12～14℃、シャルドネは14℃、スパークリングは8℃、甘口白ワインは6℃…などと書いてあります。

腕時計みたいな形のワインサーモは、表示器の裏側に、温度センサーとスイッチがついてて、ボトルに抱かせると温度を表示してくれます。

ふーん。
こんど使ってみよっと。

It's on me !!

デニーズで、アメリカ人とメシを食いました。
ここは払ってやろうと思ったんですが、(おごってやるよ！って何て言うんだっけ…) って考えながら、

「rely on me.. うーん違うな.. count on me.. 硬いな」 とブツブツ言ってたら、

「It's on me ??」って聞かれたので、

「Yes! Yes! that's it.」と言いましたが。
外人におごるなんて、そう無いだろうと思いながらも、いつか使ってみたいと思ってた "It's on me"。　使い損ねました。(笑)

でも、大変喜んでましたけどね。

ドライバーネタ

精密ドライバーいいの買ったんですけどね。
帯磁してないやつです。

精密ドライバーって、精密電子機器を分解するときに使ったりするでしょ？
ヘタに着磁させない方がいいって人もいるけど…

でも帯磁してないドライバーで、超小さいネジを機器の奥に突っ込んで締めるのって、至難の業ですからねぇ。。
結局、100円ショップでゲットした 着磁器使いました。

ところで。
いったん帯磁したドライバーを脱磁するのって、着磁器の－側を使ってもできるんだけど、ガツンっと硬いモノに叩きつけることでも、ある程度とれるみたいですね。

ところで(その２)。
マイナスドライバーって、不用意に持ち歩いてると、ピッキング防止法で処罰されるかもしれないんだってさ。知らなかった (…って、べつに持ち歩いてないけど)

ローンチコントロール

今までクルマの取扱説明書って読んだことなかったけど、輸入車で勝手が違うのと、よくわからん機能があったりするので、マジメに読んでみました。

ところどころ間違ってたり、和訳特有のくどい日本語だったりしますが、総じて親切な取説です。
知らなかった機能のひとつ、取説にはこう書いてありました。

　ローンチコントロールプログラムは、最大の加速を可能にします

　- ESP (* ABSやトラクションコントロール等の安全走行機能) のスイッチを OFF にします
　- セレクトレバーを S (スポーツモード) にします
　- 左足でブレーキを踏みます
　- エンジン回転数が 3200rpm に達するまで右足でアクセルを踏みます
　- 左足をブレーキから離します

　スペシャルローンチコントロールプログラムは、停止から発進する際の最適な加速をあなたに提供します

こんな機能、搭載されてたんかっ！(笑)
ラウンチコントロールって、F-1 とかで使われてる(た?)のスタート時の自動制御システムだよねぇ。

…これ、いつ使おう？

知ったからには使わずには済まさんが。。慣らしが終わってからね。
(でもクワトロじゃないと、たいして速く発進できないという情報もアリ)

TT in 安曇野

丸みのあるボディをスイ～っと洗車。
コーティングが効いてるのもあって、楽勝楽勝。

が… ホイールは面倒～。
1週間でこんなになるかってくらい、黒くなってるし。

安曇野の白鳥がいる池までドライブ。

TT って燃費悪くないんですよ。
12Km/L くらい。

すこし暖かくなってきたけど、まだたくさん白鳥はいました。

(Canon EOS 40D + SIGMA 50m 1:2.8 DG MACRO)

頭上注意

ＴＴのトランクを開けると、こんなシールが貼ってあります。(笑)
ACHTUNG はドイツ語で (注意) の意味だそうで。

たしかに、トランク開けてる時に後部座席に乗り込んだら、まさか上から窓に押しつぶされるなんて想像しないやろなぁ…

でも、確実にアタマ当たるんです。
取扱説明書には、身長150cm までって書いてあるし。

カバンやカメラをポンッと置くには、ちょうどいい広さと近さなんですけどねー。